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日本網友認為，2年內出軌25次，這個比例 真的太高，明顯是管理上有問題。在談到究責與解決方式時，有網友沉重的說，「台灣人什麼事情都扯上政治，互相推責任」，才是最大的問題；並說「台灣人缺乏危機意識」，同時「不承認自己想法太天真」。
日本包括《讀賣》、《每日》、《朝日》、《NHK》等主流媒體都大幅報導台灣普悠瑪翻車事件。其中《產經新聞》更把立法院質詢內容搬上檯面，提到台鐵2年內25次出軌，其中12次是正線。立委砲轟是體制有漏洞，台鐵雖有「行車保安委員會」調查，卻是球員兼裁判，且從未公布結果，直到立委開罵，2017年才公布2013年的調查報告，被質疑是官官相護，毫無解決問題的誠意。
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日本許多網友紛紛發表意見，有來過台灣的網友提出，票價真的很便宜，路程近的話，可能只要日幣100元不到，票價沒漲是個問題，但更重要是「沒把錢花到安全設備的體制，才更有問題」。
普悠瑪翻車案震驚社會，不少外媒都有報導，身為車身製造商的日本也非常關心，多家媒體都大篇幅報導。不少網友留言討論，有人說台灣人什麼都扯上政治，互相推卸責任；有人則說台鐵2年脫軌25次真的太誇張，直言「台灣人毫無危機意識」。
有網友則是很擔心，台灣很多大事都是因為對安全無視才會發生，而普悠瑪事件剛好被證明是「人禍」，才被擴大討論，若類似台北的大城市遇上大地震的「天災 」，災情恐怕無法想像。
報導中還提到，台鐵27名軌道養護人員中，有超過一半的人資歷不滿3年，加上公司不重視夜班人員負擔的壓力與風險，讓士氣低落；且票價23年來因政治因素沒調漲，營運每年虧損，人力嚴重不足，更讓情況雪上加霜。
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